Pam minyak pneumatik dicirikan oleh keselamatan dan kebolehpercayaan, tekanan keluaran tinggi, kemudahan operasi, dan mudah alih.
Mereka menggunakan reka bentuk dua-silinder dengan saluran pengedaran udara yang terletak di antara dinding silinder dalam dan luar, menghasilkan struktur yang agak mudah. Selongsong pam dan plat pelekap diikat rapat dan diikat dengan skru; sirip penyejuk diagihkan sama rata dan diacu bersepadu; dan penutup kalis bunyi memberikan liputan penuh.
Pam ini kalis letupan-, sesuai untuk persekitaran yang memerlukan perlindungan letupan, seperti lombong arang batu bawah tanah. Ia boleh mengangkut cecair dengan kelikatan tinggi, sehingga 1 juta CPS.
Injap pengendalian mempunyai fungsi penahan beban hidraulik-, yang mampu mengekalkan beban secara berperingkat; penunjuk daya khusus secara langsung memaparkan nilai daya output dan boleh berputar 360 darjah.
Ciri-ciri luaran motor baling-baling membolehkan kelajuan yang lebih pantas dalam fasa ketegangan awal dan kelajuan yang lebih perlahan pada peringkat kemudian. Ia boleh digunakan dengan pistol pemeteran atau sistem kawalan aliran untuk mencapai pendispensan gris kuantitatif.
Ia menggunakan motor pneumatik, pengedap-pemasangan yang ketat dan reka bentuk mekanisme khusus. Pam omboh jejari dicirikan oleh pengudaraan yang mudah, operasi yang mudah, dan penyelenggaraan yang mudah.
